红筹国企窝轮:越通估值合理 息率具吸引

admin 2周前 (09-10) 快讯 38 2

张怡

近日流入港股的热钱已渐趋明显,不少中资板块或个股的炒味也明显转浓。就以物管龙头股的碧桂园服务(6098)为例,该股昨再触及29.95元的上市新高始遇阻,收报29.15元,其往绩市盈率已达69倍,即使预测市盈率也达46倍,论估值已不便宜。面对热烘烘的投机环境,若不想「接火棒」,可考虑将目标放在估值仍合理,而股息回报又具吸引的个股上,当中越秀交通发展(1052)是其中之一。

越通较早前公布,2019年11月各附属公司、联营公司及合营企业路费收入环比均录增长,上升介乎10.7%至35.83%,因日均收费车流量环比升介乎13.57%至60.9%。至于该集团在2019年首11个月路费收入比去年同期分别录介乎跌35.5%至升11.1%不等,日均收费车流量比去年同期则录介乎跌25.3%至升16.6%不等。旗下部分项目的日均收费车流量及路费数入有所倒退,当中以广西苍郁高速及虎门大桥的下跌幅度较大。据集团指出,前者主要受梧州环城高速于2018年12月建成通车,以及与相关项目相连的云梧高速自2019年8月起封闭施工的分流影响所致。惟随荈阴黻玟t的施工已于去年10月底结束,其负面影响将减退。至于虎门大桥方面,主要因南沙大桥通车。

去年底购3公路助业务增长

板塊透視:春季行情進行時 A股有望挑戰3288點

2020年初始,在多重利好支持下,A股迎來跨年行情,滬指放量突破3,050點,中小型指數升勢迅猛,兩市日均成交維持在7,000億元(人民幣)左右,港資年內累計凈流入539億元,兩融餘額維持在萬億元以上。盤面上,權重搭�^,題材唱戲,賺錢效應佳,芯片、軟件、LED、網紅經濟、特斯拉、消費電子等科技題材迎來熱炒。

越通去年9月公布,向控股股东广州越秀集团收购于湖北省经营三条高速公路(大广南高速、汉蔡高速及汉鄂高速)的公司之股权及股东贷款,应付总代价59.99亿元(人民币,下同)。据管理层透露,是次交易为越秀集团先收购后再转手予公司,有关公路资产包的回报率约9.4%,较行业目前一般相关收购机会的8.5%至9%左右回报率为高。收购后,公司控股的收费公路加权平均剩余经营期限,将由17.2年延长至19.1年,收费里程更将提升58.7%至534.9公里。汇丰证券日前发表的研究报告指出,越通去年底完成收购母企3条湖北省高速公路,将可受惠于华中地区综合物流服务增长。该行上调越通目标价11%至9.8元,维持「买入」评级。

越通昨曾造出7.49元(港元,下同)的1个月高位,股价收报7.39元,升3仙或0.4%。该股预测市盈率约9倍,市账率1.08倍,在同业中并不算贵,而股息率达5.6厘,则具吸引力。在股价技术走势向好下,料短期有力上破52周高位的7.53元,惟失守近期低位支持的6.8元则止蚀。

阿里博反弹 吼购轮17813

阿里巴巴(9988)近日创出227.4元上市高位后遇阻回调,昨收报219.4元。若看好该股后市反弹行情,可留意阿里瑞银购轮(17813)。17813昨收0.159元,其于今年5月28日最后买卖,行使价246元,现时溢价15.22%,引伸波幅31.3%,实际杠杆8.8倍。

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